Η Tesla αναζητά εργαζομένους για να βοηθήσουν στην εκπαίδευση του ανθρωποειδούς ρομπότ της, του Optimus, χρησιμοποιώντας στολές καταγραφής κίνησης και μιμούμενοι τις ενέργειες που αναμένεται να εκτελεί το ρομπότ.
Τα καθήκοντα του εκπαιδευτή ρομπότ
Η θέση αυτή, που διαφημίζεται ως «Data Collection Operator» στην ιστοσελίδα καριέρας της Tesla, προσφέρει αμοιβή που φτάνει τα 48 δολάρια την ώρα και απαιτεί από τους εργαζομένους να περπατούν για περισσότερες από επτά ώρες την ημέρα, μεταφέροντας βάρος έως και 30 κιλά και φορώντας headset εικονικής πραγματικότητας για μεγάλες χρονικές περιόδους.
Οι εργαζόμενοι πρέπει επίσης να έχουν ύψος μεταξύ 1,70 και 1,80 μέτρων, πιθανότατα για να ταιριάζουν με το προβλεπόμενο ύψος του Optimus, το οποίο υπολογίζεται στα 1,73 μέτρα. Σύμφωνα με πληροφορίες του Business Insider, η Tesla έχει ήδη προσλάβει πάνω από 50 εργαζομένους για αυτήν τη θέση τον τελευταίο χρόνο.
Καταγραφή κίνησης και εκπαιδευτικά δεδομένα
Η καταγραφή κίνησης (motion capture) είναι μια κοινή και συνήθως οικονομικά αποδοτική μέθοδος εκπαίδευσης ρομπότ για την εκτέλεση ανθρωπόμορφων κινήσεων, αλλά η Tesla είναι μία από τις πρώτες εταιρείες που το κάνει σε τέτοια κλίμακα. Αν και έχουν εμφανιστεί βίντεο στο διαδίκτυο που δείχνουν το Optimus να εκτελεί διάφορες εργασίες, οι ειδικοί επισημαίνουν ότι η εκπαίδευση του ρομπότ μπορεί να απαιτήσει εκατομμύρια ώρες δεδομένων πριν είναι πλήρως έτοιμο να εργαστεί στα εργοστάσια της Tesla.
Ο Animesh Garg, ανώτερος ερευνητής στο Nvidia Research, δήλωσε στο Business Insider ότι η συλλογή των απαραίτητων δεδομένων θα μπορούσε να κοστίσει μισό δισεκατομμύριο δολάρια και ότι, ακόμα και αν συγκεντρωθούν τα δεδομένα, δεν υπάρχει εγγύηση επιτυχίας.
Προκλήσεις στην εκπαίδευση ανθρωποειδών ρομπότ
Αυτός ο τεράστιος όγκος εκπαίδευσης είναι συνήθης για τα ανθρωποειδή ρομπότ και τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που τα υποστηρίζουν. Αν και ο CEO της Tesla, Elon Musk, έχει υποσχεθεί ότι θα έχει «πραγματικά χρήσιμα» ρομπότ σε παραγωγή το επόμενο έτος (χρονικό διάστημα που ο ίδιος έχει παραδεχτεί ότι είναι κατά βάση μια εκτίμηση), το Optimus φαίνεται να απέχει αρκετά από την ολοκλήρωσή του σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές όπως τα ρομπότ της Boston Dynamics, της Figure και της Apptronik, που δοκιμάζονται από άλλους κατασκευαστές οχημάτων.